Enquanto a Ford anuncia o fechamento de sua produção de veículos no Brasil, a General Motors se prepara para aportar novos investimentos e ampliar a produção.
A notícia da Ford deixando o país tomou conta das redes sociais e da grande mídia na tentativa de culpar o governo Bolsonaro pela situação, porém a decisão ja havia sido tomada há anos e faz parte de um processo da gigante americana em não mais produzir veículos de passeio.
O próprio presidente da Câmara, Rodrigo Maia, afirmou que a decisão da saída da Ford em sair do país seria culpa do governo.
O que chamou realmente a atenção foi o anúncio de outra gigante montadora americana, a GM, que anunciou que irá retomar em 2021 o planejamento que previa investimentos de R$ 10 bilhões em suas fábricas no país pelos próximos cinco anos, destinados à inovação e também à produção de modelos ainda inéditos no Brasil.
Mesmo com uma forte recuperação nos últimos meses, a produção nacional de veículos encerrou o ano passado com um queda de 31,6%, de acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Isso levou a indústria automobilística brasileira de volta aos seus patamares de 2003. Tudo graças as quarentenas impostas pela pandemia do Coronavírus, que em nível municipal e estadual, fecharam a economia do país.
O novo investimento de R$ 10 bilhões da GM, previsto inicialmente para o período de 2020 a 2024, vem na sequência de outros R$ 13 bilhões que já foram realizados no período anterior, de 2014 a 2019. Um montante expressivo, que demonstra toda a confiabilidade do governo Jair Bolsonaro e do mercado brasileiro perante o mundo.
